Henkel nói về keo Loctite bịt kín ren
Keo bịt kín ren
Ngăn ngừa rò rỉ khí và chất lỏng trên các đường ống kim loại và khớp nối. Ren được trám kín khi keo yếm khí đóng rắn trong điều kiện không có không khí, và ở giữa các bề mặt khớp nối kim loại gần sát nhau. Công nghệ này lý tưởng cho các khớp nối, được coi là không ổn định do rung động, áp suất thay đổi hoặc nhiệt độ thay đổi.
Sử dụng Keo bịt kín ren khi nào
Được thiết kế cho các ứng dụng áp suất thấp và áp suất cao, keo bịt ren lấp đầy khoảng trống giữa các cấu kiện có ren và tạo ra lớp trám ren áp suất thấp ngay lập tức. Khi hóa cứng hoàn toàn, keo bịt có sức bền ngang với cường độ chống vỡ của hầu hết các hệ thống ống.
Ứng dụng Phổ biến
Các ứng dụng phổ biến của keo bịt kín ren bao gồm làm kín các khớp nối và ống ren côn trong các ngành xử lý hóa chất, lọc dầu, bột giấy/giấy, xử lý chất thải, dệt may, dịch vụ hạ tầng / phát điện, hàng hải, ô tô, nén và phân phối khí. Keo bịt kín ren cũng được khuyên dùng cho các hệ thống nhà máy công nghiệp và năng lượng chất lỏng.
Ưu điểm của LOCTITE® Keo bịt ren
- Là keo một thành phần – sạch và dễ sử dụng
- Không chảy rão, co ngót hoặc làm nhiễm bẩn các hệ thống
- Có thể được sử dụng cho khớp nối ống mọi kích cỡ
- Thay thế tất cả các loại băng keo và keo bịt ren dạng sợi/hồ
- Mối keo chịu được rung động và tải trọng va đập
- Được chứng nhận bởi các tổ chức lớn
- Bảo vệ mối ghép ren chống lại sự ăn mòn
- Được chứng nhận dùng cho nước sạch và khí
- Đảm bảo ren tiếp xúc hoàn toàn, trám kín 100%
- Được thiết kế cho các ứng dụng áp suất cao và áp suất thấp
- Có cường độ kiểm soát được để có thể tháo gỡ dễ dàng
Vì sao sử dụng Keo bịt kín ren LOCTITE® lại tốt hơn các phương pháp bịt kín ren truyền thống
- Các hỗn hợp trám ren gốc dung môi có thể co ngót trong khi hóa cứng do dung môi bay hơi. Vì vậy các khớp nối cần phải được siết chặt lại để giảm thiểu các khoảng trống. Các cụm ren khóa lại với bằng cách kết hợp lực ma sát và sự biến dạng.
- Băng keo PTFE có xu hướng trệch theo hướng vặn ra, khiến cho khớp nối bị lỏng do tác động của tải trọng động và dẫn đến mất lực siết và dẫn đến rò rỉ. Tải trọng động có thể đẩy nhanh quá trình chảy rão, dẫn đến rò rỉ sau một thời gian sử dụng. Hiệu ứng bôi trơn của PTFE thường dẫn đến hiện tượng siết quá chặt các phụ kiện liên kết, tăng thêm ứng suất hoặc dẫn đến nứt vỡ các bộ phận. Việc sử dụng đòi hỏi phải có kỹ năng chuyên nghiệp để tránh gây ứng suất lên khớp nối hoặc khuôn đúc.
- Việc dùng sợi và hồ thường chậm, khó lắp ráp, và tác động đến lực siết cần thiết để có được ứng suất trước phù hợp. Những đặc điểm này có thể dẫn đến việc phải thao tác lại để đảm bảo trám kín 100% cụm lắp ráp.
